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3月5日，徐州市政府召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。通報(bào)徐州市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)徐州市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，同意實(shí)施軌道交通項(xiàng)目。這標(biāo)志著徐州市成為蘇北第1家、全省第5家、全國(guó)第35家獲批建設(shè)軌道交通的城市。
徐州市建設(shè)規(guī)劃軌道交通項(xiàng)目從規(guī)劃2011年5月編制完成到上報(bào)國(guó)家發(fā)改委到通過(guò)國(guó)務(wù)院批復(fù)，用時(shí)僅13個(gè)月，在全國(guó)已經(jīng)獲批的35個(gè)城市中是速度最快的。
根據(jù)國(guó)務(wù)院批復(fù)的《徐州市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2013―2020）》，到2020年，徐州市規(guī)劃建設(shè)軌道交通1、2、3號(hào)線一期工程，線路總長(zhǎng)67公里，其中地下段60.6公里，高架段6.4公里，建設(shè)項(xiàng)目總投資443.28億元，到2020年，形成連接徐州老城區(qū)至新城區(qū)、銅山新區(qū)、壩山片區(qū)、城東新區(qū)的軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)。目前，軌道交通1號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告初稿已基本完成，相關(guān)配套文件編制工作正有序開(kāi)展。爭(zhēng)取1號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告早日通過(guò)國(guó)家發(fā)改委審批，為1號(hào)線項(xiàng)目今年底開(kāi)工建設(shè)創(chuàng)造條件。 | 
